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エブリィワゴン DA17W 純正ショック＋RSRダウンサス
マークX クラウン用調整式アッパーアームです。スキッドレーシングアッパーアーム用品の種類···コントロールアームサスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー···トヨタ
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり |
| ブランド: | トヨタ |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | クロネコヤマト |
| 発送元の地域: | 秋田県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
【保証書付】 マークX 調整式アッパーアーム クラウン用 サスペンション
エブリィワゴン DA17W 純正ショック＋RSRダウンサス -
by ｃａｎｄｙさん,
2023-08-20
5/
5stars
取り付けはまだですが、車検に合わせて購入しました。次の休みにでも頑張ります。取り付け後の車高は期待以上に下がり、乗り心地も良くサスだけの交換でも大満足です。
ワゴンR アルト パレット ミラ ムーヴ車高調 -
by チャイチャイ37,
2023-07-20
2/
5stars
急いでいたのです、到着も早く良かったです。
180sx 車高調 -
by かぴりん1983,
2023-08-18
5/
5stars
人に頼まれて購入したのでよくわかりませんが、装着後を見てあまり変わっていないような気がしました
わらうせーるすまん様 専用 -
by erika5687,
2023-07-06
5/
5stars
思ったより下がりませんでしたが、乗り心地は思っていたより良いです。純正にくらべ突き上げが弱く感じました。
ナビック リアスプリング ID82 180mm 6k -
by なっちゃん7736,
2023-08-16
5/
5stars
造りが綺麗です。街乗りがメインなのですが、ボディーの揺れのおつりが感じなくなりました。
S-Jman -
by ショコラ0086,
2023-06-22
5/
5stars
自分で交換してみたんですが、やはりブッシュは大事だとおもいました。乗り心地が新車の様になりました。サスペンス変えるよりよくなるとおもいます。
玄武ブロック -
by しーさん2246,
2023-08-14
5/
5stars
車検時にサスのヘタリを指摘されましたが、今回の車検取得を最後に買い替えするので中古品も探しましたが、新品でこの値段は安いですね。 まだ交換作業をしておらず、乗り心地などはコメントできません。 コスパ良し！良い買い物が出来ました。
マツダ２ 5BA-DJLFS ノーマルショックアブソーバー4000キロ走行 -
by riribo,
2023-06-08
5/
5stars
10万キロ超えのダイハツ ネイキッドで使用。 元のショックアブソーバが完全に抜けていたため、接地感が激変しました。 ふわふわした乗り心地も、しまりました。 ノーマルのバネとあわせてますので、突き上げもなく快適です。 取り付けは工具が揃ってないと、特に前輪側は無理かと思います。
30プリウス キャンバープレート タイロッド ロールセンターアダプター -
by 吟路,
2023-08-12
5/
5stars
純正の延長からの交換です。 街乗りにはやや柔らかい感じですがオフでは良く動く足になりました。
RSR製 70 75 ノアヴォクシー リアショック -
by ともぴぃ6662,
2023-05-25
5/
5stars
タントカスタムRSに装着です。落ちすぎず、ちょうど好いダウン量です。
Swift スイフト スプリング12k ID65 長152mm -
by AK-99,
2023-08-10
5/
5stars
通常市価の半額！？３分の１ぐらいと激安です。質は悪くありません、塗装やヘタリ具合などの耐久性は当然評価出来ませんが、多少やわらかいのが気になるけど価格以上の価値はあると思います。
ランドクルーザー100 純正ショック対応 ※AHC車は装着不可 T10 -
by KヨＮZI,
2023-08-24
2/
5stars
車高を２インチアップしているので、他社製の延長ホースを使用してましたが、安かろう悪かろうって感じで２年くらいで表面にひび割れが発生してしまい、交換になってしまいました。 今度は、純正並に長持ちしてくれると思うので安心です。
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マークX
調整式アッパーアーム
クラウン用
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